カテゴリーアーカイブ: 新着情報

・キックポイントは中調子
・おすすめヘッドスピード40m/s～

短尺という新しいジャンルを確立したSLKにさらなる飛距離性能をプラスしたモデルです。
一般的なシャフトより短くてもクラブバランスが軽くならないように仕上がる設計になっています。
さらに高弾性カーボンを採用することで初代SLKよりもトルクが抑えられつつ、インパクト時の強さも上がっているため、安定性と飛距離を高いクオリティで両立してくれます。

ドライバーの精度を上げてくれるシャフトをお探しの方、長いクラブが苦手な方におすすめのシャフトです。

・キックポイントは先中調子
・おすすめヘッドスピード38m/s～

高い品質とモノづくりのテクノロジーを誇りに思っているフジクラより、最も軽量の20g台のシャフト「Zero Speeder」が発売されました。
軽さだけでなく、力強さや弾き感が強化されているので女性の方でも楽に飛距離を出せるシャフトです。
また、ゆっくり振ってもヘッドの走り感をしっかりと感じられます。

軽くて軟らかいシャフトが好きな方におすすめのシャフトです。

・キックポイントは中元調子
・おすすめヘッドスピード38m/s～

第4世代Diamanaモデル、「Diamana™ ZF」シリーズが登場。
シャフトの素材には【MR70】と【ボロン繊維】が採用されており、手元側がしっかりしていて先端へかけて動きが出てくれるので操作性が高くなります。
スペックも 40(R2)～71(TX)までと種類も豊富でDiamanaシリーズでは初の40g台のシャフトです。
以前に小祝さくらプロも使用していました！

球のバラつきを抑えたいという方におすすめのシャフトです。

シャフトのみはこちら

スリーブ付きシャフトはこちら

・キックポイントは先中調子
・おすすめヘッドスピード 37m/s～

新技術「VTC(ヴァリアブル トルク コア)」によってタイミングの取りやすさやシャフトのしなり戻りにスピード感が出て飛距離を出すことができます。
また、慣性―モーメントが大きいヘッド G430 10K ドライバーなどと組み合わせることでより効率的に飛ばせるシャフトとなっておりますのでおすすめです。

ぜひヘッドスピードが落ちてきたと感じるゴルファーに試していただきたいシャフトです。

シャフトのみはこちら

スリーブ付きシャフトはこちら

・キックポイントは中調子
・おすすめヘッドスピード35m/s～
新技術「VTC(ヴァリアブル トルク コア)」によって先端と手元側のトルクが締まっているため、タイミングの取りやすさ、ボールを捕まえてくれる安定感があります。
さらに高初速で、高い軌道が打てるため飛距離性能も抜群！
全体的に少ししっかりとした振り心地をしているため選択スペックには注意が必要です。
安定性・飛距離性能が両立しているため、さまざまなクラブヘッド、スイングタイプの方にも合うストライクゾーンの広いシャフトです。
ぜひお試しください。

シャフトのみはこちら

スリーブ付きシャフトはこちら

・キックポイントは中調子
・おすすめヘッドスピード35m/s～

藤倉コンポジットから2023年モデルとして登場して以来、女子プロから圧倒的な支持を得ているシャフトです。
手元側のトルクを抑え、中間部分とのトルク差を大きくする設計が採用されており、一体感のあるシャフトの動きを実現してくれます。
振り心地はなめらかで、安定性が高く曲がりづらいです。
つかまりは控えめのためスライサーの方は少し扱いづらいかもしれません。
体で振って行くスイングタイプの方、安定性を求める方にオススメのシャフトです。

シャフトのみはこちら

スリーブ付きシャフトはこちら

・キックポイントは中元調子
・おすすめヘッドスピード42m/s～

Diamana TBシリーズは、「Diamana BF」の後継版と言われています。
全体的にしなやかでインパクト時にかけて走って来る感じがあります。
シャフトのキックポイントは中元調子ではありますが、トルクも多めです。
また、慣性モーメントも大きく、最近の流行りのPING G430 10Kのヘッドにも合うシャフトです。

シャフトのみはこちら

スリーブ付きシャフトはこちら

・キックポイントは中元調子
・おすすめヘッドスピード42m/s～

飛行機、ロケットや自動車産業でも多く使用されている「トレカRT1100G」の素材がシャフト全体に採用されている 【LIN-Q BLUE EX】。
「トレカRT1100G」は強度と硬さを両立した素材であるため、ボールの飛距離や方向性のパフォーマンスが向上します。
また、全体的にマイルドな振り心地になっているので切り返しのタイミングが取れやすいシャフトです。

左へ行く心配もせずに飛ばしたいという方におすすめです。

シャフトはこちら
スリーブ付きシャフトはこちら

・キックポイントは中調子
・おすすめヘッドスピード 38m/s～

通常のシャフトに比べ、「Speeder SLK」シリーズは「MCT」金属管複合を採用し、推奨長さが1インチ短くなっていますが、軽快な振り心地を体感できるシャフトです。 短尺ドライバー向けにトルクの締まり具合や打出し角がちょうどよくなるようになど細かな調整されていますので飛球やスイングに違和感が出ずらくなっています。 シャフトの色合いは黒とオレンジ系のカラーが使用されておりクールなデザインです。

長いクラブが苦手な方やドライバーの安定感を求めるゴルファーにオススメのシャフトです。

シャフトはこちら
スリーブ付きシャフトはこちら

・キックポイントは中調子
・おすすめヘッドスピード33m/s～40m/s
超軽量34g ATTAS最軽量のワンフレックスモデルシャフトです。
同シリーズでドライバーの他に、フェアウェイウッド、ユーティリティー、アイアンまでラインナップされています。
軽快な振り心地でレディースゴルファーやシニアゴルファーでもフィニッシュまでしっかり振り切っていけます。
軽量シャフトはインパクト時にパワーが落ちてしまう弱点がありますが、今作では軽量ながらもインパクト時のパワーが落ちるのを防いでくれます。
軟らかいシャフトが好きな方、スイングのタイミングがゆったりとしている方におすすめのシャフトです。